a) S11型三相油浸式配电变压器 

　　这种变压器早在6O年代已被一些发达国家所采用，近年来在我国逐渐推广，在国家电网改造中尤为突出。S11变压器的优点：降低变压器空载损耗约10—25％，依变压器容量而变；降低空载电流；变压器噪音水平显著降低，小型变压器可做到37—42dB，减少对城镇噪音污染。

　　b)单相配电变压器(D11型) 

　　此类变压器多为柱上式，便于安装并靠近负荷中心，通常为少维护的密封式。与同容量三相变压器相比，空载损耗和负载损耗都小。 

　　c)干式配电变压器 

　　由于结构简单、维护方便、防火阻燃、防尘等特点，被广泛应用在对安全运行有较高要求的场合。主要有两类产品；环氧树脂干式变压器和浸渍式干式变压器(或称做杜邦纸型)。 

　　d)箱式变压器

　　这里所指的“节能型变压器”是性能参数空载、负载损耗均比GB／T6451平均下降10％以上的三相油浸式电力变压器(10kV及35kV电压等级)；产品性能参数空载、负载损耗平均降低 10％以上的干式变压器。

　　三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。

　　油浸式变压器正常使用条件:

　　1.海拔不超过1000m户内或户外 

　　2.最高环境气温+40℃最高日平均温度+30℃

 　　3.最高年平均温度+20℃最低气温-25℃ 

　　4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。

　　油浸式变压器性能特点:

　　a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。

　　b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。 　

　　c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。

　　d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。

　　e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。

　　f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。